|
Beskrivelse:
Flytningen til Skagen.
Den bedømmelse af situationen, som havde fået Peter Saxberg til at træffe beslutning om flytningen, viste sig hurtigt at have været rigtig. Støt og roligt voksede foretagendet, hvis personale i 1924 var steget til 6 mand. På den tid opankrede mange skibe på Skagen red enten på vej ind eller ud af Kattegat, og det gav travlhed i foretagendet, når der skulle leveres proviant til de mange skibe. Desuden blev Skagen navnlig om efteråret og i vintertiden stærkt benyttet af fiskekuttere fra andre danske havne samt af hele den svenske fiskerflåde fra skærgårdsøerne. Der kunne på de helt store dage komme op til 400 svenske både i Skagen havn, og da de fleste fiskede med not, kunne byens indbyggertal i de dage næsten fordobles. Det gav jo penge både til by og borger.
|
|
Beskrivelse:
Udvidelse og modernisering i 1936.
I 1936 tog man fat på en større modernisering ejendommen på Havneplads 18, hvor der indrettedes store, lyse og moderne kontorer og nye lagre til tovværk, wire og skibsudrustning, Lagerummene blev så praktisk indrettet, at de samtidig, kunne anvendes som ekspeditionslokaler. Paul Saxberg overtager forretningen. Dcn 1. juli 1944 solgte Peter Saxberg forretningen til sin søn Paul Saxberg, der havde fået en grundig uddannelse såvel i ind- som udlandet, og han viste sig hurtigt som en værdig arvtager til den store virksomhed,. Samtidig har han tilført virksomheden nye virkefelter, de fleste i tilknytning til fiskeriet og skibsfarten. I forbindelse med overtagelsen af forretningen over tog Paul Saxberg også depotet for Carlsberg bryggerierne efter sin fader.
|
|
Beskrivelse:
Fra et hestekøretøj til 9 biler.
Da Peter Saxberg i 1918 flyttede forretningen til Skagen, havde han til varetransport en hest og en vogn. Ved 50 års jubilæumet i 1959 havde firmaet 9 moderne biler til transport af varer. I 1918 var der i Skagen ca. 3000 indbyggere og ca. 70 fartøjer indregistreret, medens der i 1959 var ca. 10.000 indbyggere i og ca. 400 fartøjer indregistreret. Skagen havn havde siden sin indvielse i 1907 gennemgået 3 større udvidelser og en fjerde var snart på trapperne
|
